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Les principales critiques que soulèvent ce projet sont liées à son coût, à la menace représentée par Nekhen pour la sécurité du canal sud, et au fait que les [[euréens]] tiennent une place fort à l'embouchure de la rivière connectée au canal nord. Il faudrait ainsi prendre la ville de force ou négocier un droit de passage. Pour l'instant, ces critiques sont suffisantes que pour empêcher de mener le projet à bien, mais il n'est pas impossible qu'il soit un jour mis en place.
Les principales critiques que soulèvent ce projet sont liées à son coût, à la menace représentée par Nekhen pour la sécurité du canal sud, et au fait que les [[euréens]] tiennent une place fort à l'embouchure de la rivière connectée au canal nord. Il faudrait ainsi prendre la ville de force ou négocier un droit de passage. Pour l'instant, ces critiques sont suffisantes que pour empêcher de mener le projet à bien, mais il n'est pas impossible qu'il soit un jour mis en place.


[[Catégorie:Ouvrages en cours]]
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Dernière version du 23 juillet 2025 à 20:28

Projet du royaume kaerin de relier Kaebourg à la mer des lamentations et la mer du levant par le biais de deux canaux. Le canal du sud mesurerait environ 53 km et relierait directement Kaebourg à la mer des lamentations, un peu à l'ouest de Nekhen. Le second mesurerait lui aussi une cinquantaine de kilomètres et relierait le nord du grand lac à une rivière débouchant sur a mer du levant, laquelle devrait elle-aussi être aménagée par endroit.

L'objectif est de pouvoir relier plus facilement les différentes villes du Møṙk Ṙakür, sans devoir emprunter le étroit des naufrages ni subir la menace des navires confédérés.

Les principales critiques que soulèvent ce projet sont liées à son coût, à la menace représentée par Nekhen pour la sécurité du canal sud, et au fait que les euréens tiennent une place fort à l'embouchure de la rivière connectée au canal nord. Il faudrait ainsi prendre la ville de force ou négocier un droit de passage. Pour l'instant, ces critiques sont suffisantes que pour empêcher de mener le projet à bien, mais il n'est pas impossible qu'il soit un jour mis en place.